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 全球工業(yè)機(jī)器人年度出貨量可謂是節(jié)節(jié)攀升，年比年高，不僅在各地的工廠車間和些發(fā)達(dá)，些新興經(jīng)濟(jì)體的機(jī)器人數(shù)量同樣也在增加。
  曾經(jīng)靠人力成為“工廠”的中國，從2013年以來直都是較大的工業(yè)機(jī)器人購買國，去年的采購量增長27%。很多發(fā)展中地區(qū)的投資也在增加，例如中國臺灣、泰國、印度和墨西哥，以及意大利和法國。
  從機(jī)器人的行業(yè)分布來看較大的客戶仍然來自汽車業(yè)，這個行業(yè)早在1980年代就開始利用機(jī)器人焊接和噴涂車身，但主要的增長動力卻是電子和電氣行業(yè)，而且主要來自亞洲。國際機(jī)器人聯(lián)合會表示，部分原因在于電池、芯片和顯示屏需求增加。但機(jī)器人也在進(jìn)軍其他領(lǐng)域，包括倉儲物流、化工和塑料工廠，以及食品和飲料行業(yè)。
  機(jī)器人的廣泛普及激發(fā)了場辯論：機(jī)器人和人類究竟誰更適合當(dāng)工人。些頂尖商業(yè)領(lǐng)袖警告稱，越來越多的機(jī)器將會取代人類的工作。
  德意志銀行CEO John Cryan今年9月表示，員工們面臨著被機(jī)器人取代的危險(xiǎn)，越來越多的人將因?yàn)榧夹g(shù)變革而失去工作。但也有不少專家認(rèn)為機(jī)器人在靈活性、判斷力和應(yīng)變力上仍存在許多局限，能力還不足以取代人工。看來，機(jī)器人同志仍需努力。