封閉軸孔的修復(fù)技巧

欄目：行業(yè)動(dòng)態(tài) · 發(fā)布日期：2011年12月23日 · 作者：中成泵業(yè)

　　(1)檢測(cè)軸孔磨損深度，如果磨損深度在直徑方向小于4mm(即半徑方向小于2mm)，應(yīng)用電動(dòng)工具將待修位打磨加深。注意：表面不要磨得太光，越粗糙越好，表面處理工藝見第三章§1表面處理。

　　(2)擦去擠出的修補(bǔ)劑。再次提醒：推軸承時(shí)應(yīng)保證修補(bǔ)位不缺膠。隔膜泵

　　(3)將軸承定位。

　　a.最簡(jiǎn)單的辦法是軸和軸承一起帶膠裝配，找準(zhǔn)精度后在該位置保持到修補(bǔ)劑固化。

　　b.條件可能時(shí)，可用三點(diǎn)墊片定位法或制作夾具定位、裝配。自吸泵

　　(4)不會(huì)固化后可投入使用。

?????? (5)用可賽新1755清洗劑清洗軸承孔的待修表面。

　　(6)在軸承外圈上涂一層薄薄的可賽新1731脫模劑，以便于今后軸承的拆卸。計(jì)量泵

　　(7)配制2311減摩修補(bǔ)劑。

　　(8)將修補(bǔ)劑直接涂到軸承外圈上，但只涂到軸承外圈的后半部就行了。涂敷量應(yīng)保證軸承外圈與軸孔之間不能缺膠，必須用修補(bǔ)劑將間隙全部填滿。

　　(9)將涂敷修補(bǔ)劑的軸承推入軸孔內(nèi)。?潛水泵

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